2009年12月16日

2代目 大釈迦隧道 青森側

SkyDriveにちょっとした廃線?をアップしました。

刺激が足りない方はこちらの方へ・・・。私は行きたくありませんw

posted by s.sasaki at 17:07| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月24日

1日で(ry)・・・大沢

栗原→新庄を車で行き、新庄駅の太っ腹な無料駐車場(1000台)へ。

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新庄→山形は始発のつばさ102号で。最新のL71編成でした。
山形→大沢は415-1500の顔が移植された噂がある、事故復旧車のY-10編成。

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位置 41階建て。なぜ駅前に建てないんだ・・・

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posted by s.sasaki at 10:38| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

1日で(ry)・・・番外編(大沢〜峠:徒歩編)

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ぬこ・・・じゃない!?

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posted by s.sasaki at 10:11| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

1日で(ry)・・・峠

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大沢から3時間後・・・

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posted by s.sasaki at 09:59| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

1日で(ry)・・・赤岩

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リーマン風っぽい人、小〜中学生ぐらいの人が下車。
例に漏れず見物組。

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posted by s.sasaki at 09:49| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月20日

一日で巡るスイッチバック3駅

あれ・・・?

1駅目:大沢
2駅目:峠・・・・のはずが大沢で乗り遅れましたorz
3駅目:板谷 ↑の影響で次回に持ち越し
4駅目:赤岩

大沢-峠の列車に乗り遅れたので、5時間待つか歩いていくかのどちらかでしたので・・・
峠まで歩くことに。

これが県道ならぬ険道でして、歩いて3時間近くかかって到着orz
もともと峠→板谷を歩く予定でしたが、この時点で体力が尽きてましたので中止

その後の赤岩もグダグダしながら2時間滞在。
文明のありがたみを改めて感じました。

写真等は後日。
posted by s.sasaki at 22:25| Comment(1) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

一日で巡るスイッチバック4駅

L71編成。
最新です。
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posted by s.sasaki at 05:40| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年05月13日

鬼首峠-廃道区間

SkyDriveに「鬼首峠-廃道区間」の写真をアップしました。

説明つけないと分かりづらいですけど。

今回は宮城県側分岐点から自転車で旧道へ進入、
秋田県側へ抜け、新道経由で戻ってくるルートです。

ORJの「バックナンバーCD#1」の創刊号データに、秋田県側から巡る記事があります。

posted by s.sasaki at 11:24| Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月20日

仙北鉄道築館線

先週に葉ノ木山隧道を突破してきました。
写真は後でアップしますが、Googleマップにいろいろまとめてみました。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=112149141811651226702.000459a52fe1e9a00795f&hl=ja&ie=UTF8&z=13


隧道突破の感想ですが、先月の鳴子隧道なんて目じゃない。
2人組で行ったのですが、自分は長靴、もう片方はウェーダー。

案の定自分は浸水。ってか冷たすぎる・・・水深が最終的に80cmぐらいなりました・・・。
一人で行っていたら、間違いなく引き返してたでしょうね(汗

それにしても、6月と7月(?)に大きい地震があったにもかかわらず、前後の入り口を含め地震で増えた損傷箇所は無し。頑丈すぎるだろ・・・
posted by s.sasaki at 11:42| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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