JUNKな日記3

　RailSim：3D鉄道シミュレータ「RailSim」のプラグイン制作関連
　自転車 / 走行記録：TREK 2.1C/GIANT IDIOM2 を乗って弄って楽しむ
　鉄道 / 新幹線(鉄道)：東北新幹線等

Blogを下記に移転しました。今後こちらは更新しません。

http://junkful.cocolog-nifty.com/blog/

移転に伴い、記事引越し等を行いました。
旧記事および、このBlogへのコメントは不可としました。

ベストリニューアルなので、テクスチャは併結相手が出たら本気出す。
http://pc-junk.s41.xrea.com/rs_pi.html

※サウンドや一部は「風味」となっています。

改修作業が結構進みました。

長野新幹線(N編成)や８連時代の東北新幹線(J編成)としては、ほぼ遊べる状態です。
スイッチが少ないので設置したらすぐ遊べる、「レディトゥラン」な仕様となっています。

・音実装 --> J編成の日立GTOのみ(N編成は異なるので「風味」)
・室内デッキ --> 未実装
・J編成10連仕様 --> 8連公開後に10連化予定(ある意味実車通り?)
・パンタグラフ → フル規格車は上昇したままで留置でも違和感無いので・・・固定かも？

●方向幕の類は下記のようになります
　・やまびこ 仙台/盛岡
　・あさま 長野
　・はやて 八戸/新青森
　・とき 新潟
　・たにがわ 越後湯沢
　・なすの 郡山
　※＋各種別に東京行
　※座席種別は種別ごとに代表的な物で固定

いつの間にかRailSimの新幹線関連が充実し始めたので、お手軽に便乗してみます。

当方でRailSimIIの初PIとして公開した、「E2系1000番台」を0番台としてリニューアル。
テクスチャとモデルも概ね流用するので、1月中盤までには完成見込み。

0番台はJR東の新幹線各線で(予定も含め)活躍しており、
JR東の新幹線風景を作るにはもってこいです。

夏に買ったミニベロを今更ながら紹介。
2011年モデルのIDIOM2型落ち、4万也。

元は8速フラットバー仕様だったんですが、改造した結果「IDIOM 0.5」といった感じに。

フレームはモデル内共通なので、フロントシングルのIDIOM2でもFDアウター受けが付いており、
部品があれば容易にフロントダブル化可能。

JRの新幹線架線柱は、どれも50m間隔が基本かと思っていたら・・・。

東北新幹線は一部で40mありました。なんてこった。
適当に画像を漁ってみたら、東海に50m、山陽に40m間隔があったり・・・。
ちなみに新花巻付近で50m間隔なのを確認。

基本設計が　東海道：210km　それ以降：250kmらへん
である事も理由なんでしょうか？？

それはそうと、RailSimII標準のコンパウンドカテナリが、60m間隔なのが一番問題なわけですが・・・。
やっぱ合わせて作る？

家から出発、房総を半島横断したお話。
ちょっと前にやった、真夜中にスタートして、車通りの少ない市街地を抜けるパターン。

都内のサイクリングついでに、恒例の柳森神社へ。
新カメラ「Canon PowerShot SX150 IS」のテストも兼ねて。

自転車に乗ってよく来る犬吠。５度目にしてやっと遊んでもらえました。